18612540555
產品展示
- 產品名稱： 音頻直播車
- 產品編號： 按需定制
一、概述
直播車應具有室內直播間的所有功能，以全向數字微波或者4G、短波、超短波傳輸和無線調頻發射傳輸相結合作為傳輸方式，獨立完成音頻節目的錄播、直播和傳輸，行進車隊的移動直播和傳輸，能成室內外場地的現場擴聲，是一個流動播出載體。
該項目包括音視傳輸系統、視音頻直播系統、監視系統、動力及電源系統、時鐘系統以及其它系統。整個系統可方便的進行現場直播、移動直播和現場擴聲等活動，同時具備音頻線路噪聲隔離處理。除此之外，系統設計還充分考慮電臺業務發展的需要，在設備的選型方面，采用當今世界廣播業先進、成熟、可靠的技術和產品，同時預留升級空間。
二、車體改裝技術
1、 整車外觀設計現代化，外觀整潔，平整，美觀。
2 、 車廂內分區：車內分為駕駛室、直播技術區、設備維護區。駕駛室與直播技術區之間加設音響隔斷，防止噪聲和吸聲的基礎處理層面。
3 、 直播技術區對外界有良好的可視性,車體兩側對外有玻璃窗。
4 、 直播區與駕駛室之間有可開啟的觀察窗，方便前后人員溝通。
5 、 車內裝修有良好的隔音吸音聲學效果。
6 、 直播工作區：前部（按駕駛室方向為前部）為主持人直播臺位置，可供2 名主持人。工作區后部橫向排列3個標準機柜。
7 、 設備維護區：安裝電動纜盤、電動升降桿和UPS電池柜及現場擴音用音箱。配備機柜后部檢修門，具備隔音能力。
8 、 備有獨立供電系統。
9 、 整車有穩定平衡支撐系統。
2 、 車廂內分區：車內分為駕駛室、直播技術區、設備維護區。駕駛室與直播技術區之間加設音響隔斷，防止噪聲和吸聲的基礎處理層面。
3 、 直播技術區對外界有良好的可視性,車體兩側對外有玻璃窗。
4 、 直播區與駕駛室之間有可開啟的觀察窗，方便前后人員溝通。
5 、 車內裝修有良好的隔音吸音聲學效果。
6 、 直播工作區：前部（按駕駛室方向為前部）為主持人直播臺位置，可供2 名主持人。工作區后部橫向排列3個標準機柜。
7 、 設備維護區：安裝電動纜盤、電動升降桿和UPS電池柜及現場擴音用音箱。配備機柜后部檢修門，具備隔音能力。
8 、 備有獨立供電系統。
9 、 整車有穩定平衡支撐系統。
三、廂體結構
1、廂體加強車身骨架，保證整車強度和剛度及表面蒙皮平整度。
2、廂體有防塵、防雨、防潮、隔音、隔熱、保溫措施。
3、廂體改裝后重量輕、密封性好，適合多風沙、低溫地區環境。
4、機柜帶有減震系統，在車內高度允許的情況下盡量增加機柜的高度，與車內裝修一體化處理，工藝美觀、強度高，采用19英寸標準機柜。
2、廂體有防塵、防雨、防潮、隔音、隔熱、保溫措施。
3、廂體改裝后重量輕、密封性好，適合多風沙、低溫地區環境。
4、機柜帶有減震系統，在車內高度允許的情況下盡量增加機柜的高度，與車內裝修一體化處理，工藝美觀、強度高，采用19英寸標準機柜。
四、整車內裝飾
車內裝飾材料全部選用阻燃環保型材料，做到 “三無”--無污垢、無變形、無異味;“五防”--防塵、防水、防磨、防靜電、防電磁干擾。車內壁裝飾材料應先蒙鋁板，再蒙進口阻燃毯料; 內飾溫馨典雅，舒服大方，體現現代電視技術特點；內飾顏色、材質應當與照明、設備器材、座椅、工作臺、機柜機架及布局相協調；地板采用耐磨進口防靜電地板;導演區，音頻區操作臺金屬框架結構，臺面豪華木質結構，防火處理;導演區屏幕墻木條裝飾條; 導演區與音頻區隔斷采用金屬材質，蒙進口阻燃毯料; 導演區與技術區隔斷采用金屬材質，蒙進口阻燃毯料，其隔斷門采用玻璃門；側壁與地板之間過渡采用不銹鋼踢腳線;機架、屏幕墻采用金屬材質或木質裝飾條;門框、窗框為金屬材料;墻體內由吸音材料填充，車內飾材料應具有良好的吸音降噪功能，音頻區滿足立體聲制作的裝修要求，音頻間噪音滿足NC35，車體隔聲量≥40dB，混響時間≤0.3秒，傳輸頻率特性:125HZ-6KHZ ≤±3db[建議值]。
車內照明采用知名品牌燈具，亮度適宜，不產生視覺疲勞，不直射各工位操作人員和屏幕。
車內裝修的整體效果良好，地板牢固、防滑、不熱脹冷縮，車內溫度變化對地板保持平整美觀無影響。
車內照明采用知名品牌燈具，亮度適宜，不產生視覺疲勞，不直射各工位操作人員和屏幕。
車內裝修的整體效果良好，地板牢固、防滑、不熱脹冷縮，車內溫度變化對地板保持平整美觀無影響。
五、電源系統
配電系統由隔離變壓器、UPS設備、配電控制盤（AC、DC）、照明系統等組成。市電（三線制）220V接入車內首先進入隔離變壓器，從隔離變壓器輸出220V分別給UPS后進入配電盤。通過配電盤將UPS后的電送入用電設備。照明用電、插座用電直接接在隔離變壓器220V輸出端。配電系統的設計符合GB9378-8的要求，內部電源設備與外部電源連接的防水插頭座，按防水6級安裝。
配電盤：采用知名品牌元器件，交直流分開控制操作。有電壓、電流表、轉換開關、電源控制。可觀察電網電壓、隔離變壓器輸出電壓、穩壓器輸出電壓和各相電流等。開關分別控制空調、技術區設備、直播區設備、維修、照明供電。配電盤面板表面噴塑處理。外接電源、UPS電源之間自動切換。
總電源插頭采用知名品牌插頭，耐壓、絕緣、密封防水。系統內部電源線采用三芯電源電纜，各類電源線設計使用壽命10年以上。機架電源板應插頭的良好接觸，不松動。
每個機架有接地銅帶，整車有等電位接地銅帶。電氣接地與信號接地應嚴格分開，并符合中國廣播電視行業標準。
設備供電系統安裝有在線式UPS，UPS選用國內外知名品牌，3KVA以上，信號采集、切換、錄制和傳輸使用，240分鐘延時。
應急供電系統采用1KW以上車載逆變電源。要求輸出220V/50Hz交流電，正弦波失真率＜3%。
配電盤：采用知名品牌元器件，交直流分開控制操作。有電壓、電流表、轉換開關、電源控制。可觀察電網電壓、隔離變壓器輸出電壓、穩壓器輸出電壓和各相電流等。開關分別控制空調、技術區設備、直播區設備、維修、照明供電。配電盤面板表面噴塑處理。外接電源、UPS電源之間自動切換。
總電源插頭采用知名品牌插頭，耐壓、絕緣、密封防水。系統內部電源線采用三芯電源電纜，各類電源線設計使用壽命10年以上。機架電源板應插頭的良好接觸，不松動。
每個機架有接地銅帶，整車有等電位接地銅帶。電氣接地與信號接地應嚴格分開，并符合中國廣播電視行業標準。
設備供電系統安裝有在線式UPS，UPS選用國內外知名品牌，3KVA以上，信號采集、切換、錄制和傳輸使用，240分鐘延時。
應急供電系統采用1KW以上車載逆變電源。要求輸出220V/50Hz交流電，正弦波失真率＜3%。
六、車內外照明
1、車壁兩側、后部安裝場地工作燈，防水密封性好。
2、車內頂部設有日光照明燈，為交流供電，另有直流照明燈。
3、工作臺頂部設有可調節照明燈，交流供電。
4、各機架后部、電纜倉、各儲物箱均配備照明燈。
5、所有直流照明燈由輔助直流供電系統供電，與底盤電瓶分開。
2、車內頂部設有日光照明燈，為交流供電，另有直流照明燈。
3、工作臺頂部設有可調節照明燈，交流供電。
4、各機架后部、電纜倉、各儲物箱均配備照明燈。
5、所有直流照明燈由輔助直流供電系統供電，與底盤電瓶分開。
七、車用電纜盤
電纜盤高度設計合理，采用直流電機驅動，并可手動操作。
配備電源電纜盤、音頻電纜盤。電纜回收快捷，各電纜盤可同時或者分別控制。盤面選用成型鋁制盤面。電纜盤架為鋼管焊接，表面噴塑。
配備電源電纜盤、音頻電纜盤。電纜回收快捷，各電纜盤可同時或者分別控制。盤面選用成型鋁制盤面。電纜盤架為鋼管焊接，表面噴塑。
八、車外結構
后爬梯：采用不銹鋼結構，輕便、牢固、可靠。
外接口板：要求操作方便，防雨、防塵。
出線孔：設計在車后下部。
車頂：車頂平臺采用全鋁結構配不銹鋼圍欄，防滑處理。
外接口板：要求操作方便，防雨、防塵。
出線孔：設計在車后下部。
車頂：車頂平臺采用全鋁結構配不銹鋼圍欄，防滑處理。
九、車體外裝修
整車外觀噴涂國際知名品牌漆，采用烤漆工藝，保證整車外觀一致性。
噴繪方案雙方確認后實施。車體外觀設計由采購單位負責設計，我們單位進行車體噴涂。
噴繪方案雙方確認后實施。車體外觀設計由采購單位負責設計，我們單位進行車體噴涂。
十、車頂平臺（根據客戶要求進行改造）
建議車頂平臺及護欄：1)全鋁制平臺：鋁合金骨架；平臺圍裙采用2mm板，白鋼護欄。2) 在車頂確定位置按空調、微波天線、調頻天線標準要求“開口”，車內頂部須做加固處理，接線口防水處理，登梯固定件的預埋。同時安裝5米升降桿，可手動電動。升降桿具有應急功能，斷電情況下可轉入手動模式進行操作。
十一、監控攝像機
監控系統內置有智能的自動轉向聚焦功能。
十二、遮陽篷（選配）
為保證轉播車在駐車工作時，能防止雨水影響工作人員進出車內外，在車體右側及車尾門處安裝電動伸縮遮陽篷。
十三、環境溫度保障
電視轉播車內是一個相對封閉的環境，工作人員眾多，且電子設備較多，需安裝空調進行溫度調節，保障良好的工作環境。空調系統要求:
（1）整個工作區域制冷/制暖均勻；
（2）音響區空調的低噪聲要求；
（3）新鮮空氣的循環系統；
（4）充分解決機柜內設備的耗電發熱問題；
（5）無室內機不存在室內漏水問題。
空調內需配有自動除濕器，車內濕度將保持在30-40%之間。
（1）整個工作區域制冷/制暖均勻；
（2）音響區空調的低噪聲要求；
（3）新鮮空氣的循環系統；
（4）充分解決機柜內設備的耗電發熱問題；
（5）無室內機不存在室內漏水問題。
空調內需配有自動除濕器，車內濕度將保持在30-40%之間。
